„რატომ ეძებენ ადამიანები დღემდე ამ საკერავ მანქანებს?“ 🧵🕵️♀️ – იდუმალი ჭორები, საიდუმლო სერიული ნომრები და ცაში ასული ფასები… იქნებ ის მტვრიანი Singer-ი თქვენს სხვენში მთელი ქონება ღირს? დეტალები სრულ სტატიაში ქვემოთ 👇
ბევრს კარგად ახსოვს ის კლასიკური საკერავი მანქანები, რომლებიც თითქმის ყველა სახლში იყო. ჩვენს დედებს და ბებიებს ხშირად იყენებდნენ. ისინი იყო როგორც გამოსადეგი, ისე ლამაზი – საიმედო ხელსაწყოები, რომლებიც დიზაინითაც გამოირჩეოდნენ. და იყო ერთი ბრენდი, რომელიც დროთა განმავლობაში ლეგენდად იქცა – Singer. მასთან ერთად გაჩნდა არაერთი საინტერესო ამბავი და ჭორი.
პირველი Singer-ის საკერავი მანქანა 1851 წელს შეიქმნა ამერიკელი გამომგონებლისა და ბიზნესმენის, აიზაკ სინგერის მიერ. სულ რაღაც ათ წელიწადში, ეს მანქანები მთელ მსოფლიოში გახდნენ პოპულარული. წარმოება სწრაფად გაიზარდა და კომპანიამ ლიცენზიების გაყიდვა დაიწყო სხვა ქვეყნებშიც.
1900-იანი წლების დასაწყისში ერთ-ერთ ქვეყანაში დიდი ქარხანა გაიხსნა. მაშინ ქალაქში სულ რაღაც 5,000 ადამიანი ცხოვრობდა, თუმცა კარგი სარკინიგზო კავშირი ჰქონდა მიწოდებისთვის. 1914 წლისთვის ქარხანა წელიწადში დაახლოებით 600,000 მანქანას აწარმოებდა. იმ დროისთვის ქვეყანა ამერიკის შემდეგ მეორე უდიდეს მწარმოებლად და გამყიდველად იქცა, რაც დიდ შემოსავალს მოიტანდა. ბევრ საერთაშორისო მყიდველს – ირანიდან, იაპონიიდან და ჩინეთიდან – სიამოვნებით ყიდულობდა ამ მოდელებს.
1917 წლის პოლიტიკური ცვლილებების დროს წარმოება დროებით შეჩერდა, თუმცა მალევე განახლდა. შემდეგ მანქანებს სხვა სახელებით უშვებდნენ – მაგალითად, „გოსშვეიმაშინა“ ან „PMZ“ (პოდოლსკის მექანიკური ქარხნის მიხედვით). მიუხედავად სახელის ცვლილებისა, დიზაინი უცვლელი დარჩა – დახვეწილი მოხაზულობა, მბრწყინავი შავი საღებავი, ოქროსფერი დეკორი და გაპრიალებული ხის ძელი.
მაგრამ რატომ არიან დღესაც ასე გატაცებული ადამიანები ძველი Singer-ით, განსაკუთრებით კოლექციონერები და ანტიკვარული ნივთების მოყვარულები? წლების განმავლობაში არაერთი უჩვეულო ჭორი გავრცელდა. მაგალითად, 1998 წელს ამბობდნენ, რომ კომპანია ცდილობდა უკან გამოესყიდა კონკრეტული სერიული ნომრებით დაწყებული მანქანები, განსაკუთრებით ისინი, რომლებიც „1“-ით იწყებოდა.
1990-იან წლებში გავრცელდა მითი, რომ ძველი მანქანები ძვირფასი მეტალით – პალადიუმით – იყო დამზადებული. ხოლო 2000-იან წლებში საუდის არაბეთში გავრცელდა ჭორი, რომ მანქანის ნემსები შეიცავდა „წითელ ვერცხლს“ – ნივთიერებას, რომელიც თითქოს ბომბებში ან საგანძურის საძებნელად გამოიყენებოდა. სხვა ისტორიები ამბობდა, რომ მდიდარი ოჯახები Singer-ს თეთრი ოქროსგან ამზადებდნენ ქონების დასამალად. ზოგი კი სერიულ ნომრებს ფარულ საბანკო ანგარიშებთან აკავშირებდა. იყვნენ კოლექციონერებიც, რომლებიც განსაკუთრებულ რიცხვით კომბინაციებს – მაგალითად, განმეორებით ციფრებს – ეძებდნენ.
მიუხედავად იმისა, რომ ამ ყველაფერს არასოდეს დაუდასტურებია ოფიციალურად, Singer-ის მანქანებზე მოთხოვნა არ წყდება. ზოგი მათ დღემდე კერვისთვის იყენებს, ზოგიც – ანტიკვარულ კოლექციებში აგროვებს. და მართლაც, განსაკუთრებით იშვიათი და ძველი მოდელები დროთა განმავლობაში ფასდებიან. საიტებზე, როგორიცაა olx.ua, შესაძლებელია უნიკალური ვინტაჟური Singer-ის მოდელები $1,000-მდე ღირდეს!
ხომ გახსოვთ, როგორ გამოიყურებოდა თქვენი ბებიის მანქანა? ან იქნებ თავადაც ინახავთ ერთ-ერთს? გაგვიზიარეთ კომენტარებში, თუ რომელიმე ლეგენდას თქვენც ენდობით – ან უბრალოდ გიყვართ ამ კლასიკური მანქანების გარეგნობა და ისტორია.
